Реактивные самолеты дальнего следования

«Технодинамика» разработала шасси для китайского широкофюзеляжного авиалайнера CR929

Компания «Технодинамика» (входит в холдинг «Ростех»), заявила о завершении исследований и разработке шасси для широкофюзеляжного CR929 – китайско-российского пассажирского самолета, который, как ожидается, появится на рынке в период с 2025 по 2028 год. Специалисты «Технодинамики» также подготовили презентацию для китайских партнеров относительно систем противопожарной защиты и систем подачи кислорода для экипажа, предназначенного для нового самолета.

А330-800 уже в воздухе

А330-800 уже в воздухе

Первый А330-800 взлетел 6 ноября утром из аэропорта Бланьяк недалеко от Тулузы, начав в 10.31 по местному времени свой первый полет над юго-западом Франции. Воздушное судно получило регистрационный номер MSN1888 и будет выполнять серию полетов, необходимых для проведения аэродинамических испытаний в воздухе.

Последний полет Конкорда и крах конспиративных теорий

На днях исполнилась одна важная годовщина для истории авиации – 15 лет назад, 24 октября 2003 года, сверхзвуковой авиалайнер Concorde выполнил свой последний коммерческий рейс. Более чем за шесть месяцев до этого Air France и British Airways заявили о своем намерении вывести Concorde из своих флотов в конце 2003 года. В течение 37 лет эксплуатации …

Последний полет Конкорда и крах конспиративных теорий Читать полностью »

Первый сверхзвуковой бизнес-джет уже скоро станет реальностью

Проект первого гражданского сверхзвукового самолета за последние 55 лет близок к тому, чтобы стать реальностью. GE Aviation и Aerion Corporation объявили во время проходящего во Флориде авиасалона NBAA-BACE 2018, что они завершили первоначальный проект двигателя для делового реактивного самолета AS2, который, как ожидается, будет развивать скорость Mach 1.4, что примерно на 40 процентов быстрее, чем …

Первый сверхзвуковой бизнес-джет уже скоро станет реальностью Читать полностью »

ACJ319 компании K5-Aviation

Корпоративный ACJ319 впервые представлен на авиасалоне NBAA

Компания Airbus Corporate Jets (ACJ) выставила на авиасалоне NBAA (Национальная ассоциация деловой авиации) в США свой ACJ319, который обращает на себя внимание полноразмерным комфортабельным пассажирским салоном. Экземпляр, доступный для гостей, принадлежит компании K5 Aviation, которая предоставляет ее крупнейшим клиентам и впервые выставила его на этом мероприятии.

A330-900 для TAP Portugal

EASA выдало производственный  сертификат на самолет A330-900

Европейское агентство по авиациннй безопасности   (EASA) выдало производственный  сертификат на самолет A330-900, оснащенный парой двигателей типа Rolls-Royce Trent 7000. Подписаный директором EASA  по вопорсам  сертификации  Тревором Вудсом документ был передан директору отделения коммерческих самолетов Airbus   Жан-Брайсу Дюмону. директором EASA по сертификации крупных самолетов Людовиком Ароном.  Ожидается, что вскоре этой версии A330 будет предоставлен сертификат FAA.

Из Lufthansa – в Luftwaffe

Представители немецкой компании Lufthansa Technik передали в Luftwaffe (военно-воздушные силы Германии) пассажирский самолет Airbus A321, адаптированный для перевозки VIP-персон. На церемонии присутствовали Карстен Ставицки, директор по вооружениям Министерства обороны Германии и Габриэле Корб, генеральный директор BAAINBw (Федеральное ведомство по оборудованию, информационным технологиям и материалам Бундесвера).

Апокалиптический финал для Jumbo Jet

Самолет начал свою карьеру в Бразилии, в авиакомпании Varig, но закончил свои дни среди пустыни, став сценой фестиваля альтернативной культуры. Теперь над Блэк Рок в Соединенных Штатах, посреди безжизненного пространства можно видеть силуэт Boeing 747. Частично разобранный самолет после окончания фестиваля стал юридической и экологической проблемой для властей штата Невада.

Boeing 747-8i

Самый большой и дорогой в мире частный самолет достался президенту Турции… в подарок

Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган получил от эмира Катара в подарок роскошный самолет Boeing стоимостью около полумиллиарда долларов. Оппозиция намерена выяснить обстоятельства и задается вопросом, не заплатили ли сами налогоплательщики за подарок для президента.

Конспирология и сверхзвуковые полеты

Конспирология и сверхзвуковые полеты

Предыдущие публикации о возможностях пассажирских авиаперевозок (Пассажирский Ту-160 – на сверхзвуковой скорости … впереди паровоза и Бизнес-джет на базе стратегического Ту-160 – трезвый анализ) вызвали бурную дискуссию в социальных сетях. Мнения, как обычно, разделились. Хотя большинство вынужденно было признать, что наши эксперты правы и создание пассажирского или делового самолета на базе стратегического бомбардировщика – дело …

Конспирология и сверхзвуковые полеты Читать полностью »

Первый в мире турбореактивный коммерческий самолет De Havilland DH 106 Comet – его взлеты и падение

De Havilland DH 106 Comet был первым в мире пассажирским самолетом с турбореактивной силовой установкой. Его появление, авиационная карьера необычны сами по себе, кроме того они отмечены человеческими трагедиями.

Что изменилось в новом Boeing для компании Gol?

Бразилия остается одним из основных рынков в мире для Boeing, при этом для авиакомпании Gol основным транспортным средством является семейство 737. Самая новая версия этого семейства – 737 MAX начинает эксплуатироваться в Gol Linhas Aéreas и содержит ряд усовершенствований по сравнению с предыдущим поколением, известным как NG или Next-Generation.

Первый Airbus A380 для ANA покинул сборочный цех

Первый самолет Airbus A380 для авиакомпании All Nippon Airways (ANA) был отбуксирован из ангара конечной сборочной линии (FAL) в Тулузе. Самолет теперь находится на наружней площадке, где будет проведена серия наземных испытаний и подготовка к первому рейсу, запланированному на ближайшие недели. После этого воздушный колосс отправится на завод Airbus в Гамбурге, где будет окрашен в …

Первый Airbus A380 для ANA покинул сборочный цех Читать полностью »

Эмир Катара выставил на продажу свой самолет Super Jumbo

Компания AMAC Aerospace выставила на продажу Boeing 747-8 ранее принадлежавший Катару и адаптированный для перевозки VVIP (чрезвычайно важных персон). Авиалайнер с регистрационными знаками VQ-BSK и серийным номером 1468, был собран 13 декабря 2012 года и введен в эксплуатацию правительством Катара 15 января 2015 года. Qatar Amiri Flight продолжает эксплуатировать второй Jumbo этого типа.

В Тулузе закончена сборка бизнес-джета ACJ320

Airbus завершил сборку первого реактивного самолета бизнес-класса семейства ACJneo. В последнем квартале этого года ACJ320 будет отправлен в Akropol Aviation в Соединенное Королевство. Затем воздушное поступит в компанию в AMAC в Базеле, Швейцария, где будет установленно внутреннее оборудование салона, спроектированного дизайнером Альберто Пинто, а снаружи окрашено в цвета пользователя.

Какие сейчас цены на самые популярные в мире деловые самолеты?

Крупнейший  авиасалон в Южной Америки Labace 2018 начинает работу через несколько дней. На нем бразильской общественности будут представлены основные модели деловой авиации. Среди посетителей выставки будут не только интересующиеся авиацией, но и потенциальные покупатели, которые захотят прицениться и выбрать себе подходящее воздушное судно. Благодаря разнообразию моделей, выбор предстоит не легкий. Приводим список самых популярных самолетов …

Какие сейчас цены на самые популярные в мире деловые самолеты? Читать полностью »

Northrop Grumman B-2 Spirit

Самый дорогой самолет в истории Northrop Grumman B-2 Spirit

Проект Northrop Grumman B-2 Spirit  возник в результате необходимости в ВВС США модернизировать свой флот стратегических бомбардировщиков. В программе предусматривался самолет с низкой радиолокационной видимостью и большой грузоподъемностью. Выиграл проект, представленный как Northrop Grumman, к концу программы (была закрыта в 2000 году) он обошелся в ошеломляющие 44 млрд долларов США.

Деловая авиация и Aerion Supersonic AS2 Jet.

Деловая авиация будет готова к сверхзвуковым полетам в ближайшие 10 лет

20-е годы нынешнего столетия обещают ознаменоваться появлением новых технологий и инноваций, в том числе и таких самолетов, как Aerion, которые могут летать быстрее скорости звука.

Emirates отмечает 10-ю годовщину начала эксплуатации A380

Emirates отмечает десятую годовщину начала эксплуатации авиалайнера A380. Начиная с первого рейса из Нью-Йорка в Дубай 1 августа 2008 года самолеты A380 Emirates перевезли более 105 миллионов пассажиров, покрыв более 1,5 миллиарда километров в течение 115 тысяч рейсов, что эквивалентно 39 тысячам облетов вокруг земного шара.

A350-900 Ultra Long Range для Singapore Airlines

A350-900 Ultra Long Range для Singapore Airlines

Концерн Airbus представил первый пассажирский самолет A350-900 Ultra Long Range для Singapore Airlines, имеющий регистрационный знак 9V-SGA (серийный номер MSN220). Он будет подвергнут дальнейшему тестированию перед его поставкой пользователю в сентябре этого года.

Cessna прекращает выпуск самой удачной модели Citation X Plus

Компания Cessna, входящая в состав концерна Textron, объявила о прекращении производства бизнес-джета Citation X Plus, который в течение почти двух десятилетий был самой большой и самой быстрой моделью самолета, производимой компанией.

A330neo с логотипом TAP

Во время испытаний A330neo трижды облетит Замной шар

Пролеты над европейскими предприятиями Группы Airbus, полеты в 15 городов по всему миру позволят проверить готовность самолета к началу выполнения рейсовых полетов в расцветке соответствующих перевозчиков.

Airbus A380 и Boeing 747 – битва титанов

Вне всяких сомнений Airbus A380 и Boeing 747 Classic являются самыми большими пассажирскими самолетами в мире. Американский Boeing 747 в течение около 40 лет был крупнейшим воздушным судном. Когда началось быстрое развитие гражданской авиации, возникла нужда в самолетах большой вместимости. Поэтому в 1964 году был объявлен конкурс, на котором определены требования к воздушному судну, получившему …

Airbus A380 и Boeing 747 – битва титанов Читать полностью »

Концерн Airbus меняет систему производства

«Концерн Airbus стоит перед беспрецедентным вызовом увеличения ритма выпуска в 2018 году, чтобы выполнить все свои заказы после задержек с поставкой двигателей, а значит, должен перестроить свою систему производства, так как она относится к минувшей эпохе», – заявил новый глава предприятия из Тулузы.