Аналитики нашего портала изучив данные о персонале в авиационной отрасли, сделали вывод, что во многих авиакомпаниях женщины за штурвалом самолетов до сих встречаются редко. Аэрофлот, Эмираты, Qatar Airways, Finnair и Jetconnect входят в число печально известных лидеров среди перевозчиков. Правда, некоторые авиакомпании отказались называть точные данные.
Женщины в должности пилотов по-прежнему редко встречаются в таких авиакомпаниях, как Аэрофлот, Эмираты, Qatar Airways, Finnair или Jetconnect. Рейтинг 45 авиакомпаний был основан на данных Ассоциации пилотов воздушных линий и Международного общества женщин-пилотов авиакомпаний за август 2019 года, а также телефонных опросах
Большинство женщин-пилотов работают в Северной Америке
По количеству пилотов-женщин рейтинг возглавляют США и Канада. Наибольший удельный вес женщин в управлении самолетов, 9,6 процента, у Hawaiian Air. В рейтинге «Большая американская тройка» лидирует United Airlines, где 7,5 процента членов летных экипаже женщины.
На американском континенте наименьшее количество женщин находится в составе летных экипажей недорогих перевозчиков. В авиакомпаниях Southwest Airlines и Allegiant Air женщины составляют 4,1 процента, в то время как в Spirit Airlines только 3,1 процента.
Наибольшие шансы на то, что мы услышим женский голос из репродуктора в салоне с пожеланиями приятного полета от пилотов во время полетов в Европу у нас на борту авиакомпаний Flybe и Luxair, где женщины составляют 10 процентов пилотов. Список крупнейших авиаперевозчиков на Старом континенте возглавляет Air France, в которой женщины составляют 8 процентов летных экипажей. В Lufthansa доля женщин за штурвалами самолетов составляет 6 проц, в Eurowings, EasyJet, Austrian Airlines, Swiss International и Norwegian по 5 в каждой.
В то время как скандинавские страны занимают высокие места в рейтинге равенства женщин, авиакомпания SAS находятся в нижней группе с 3,8 проц., что не намного лучше, чем у KLM (4,8). Еще меньше женщин работают в Finnair. «В нашей команде бортпроводников около 1000 человек сотрудники, и мы прилагаем все усилия, чтобы увеличить эту долю. Мы приняли на работу женщин, и во время последнего набора доля женщин увеличилась», – сказала Пяйвит Таллквист, пресс-секретарь Finnair по телефону нашему корреспонденту.
Аэрофлот — антилидер
Лидером антирейтинга с наименьшей долей женщин управляющих самолетами является национальная авиакомпания России Аэрофлот с результатом 1,4 процента. Всего у перевозчика работает около 4,2 тысячи пилотов и, показывают результаты исследования, только 58 из них — женщины. Представители Аэрофлота говорят, что в главном филиале компании работают 62 женщин-пилотов, 48 из которых активно сидят за штурвалом самолета, девять — капитанами. Другие женщины работают инструкторами. Как объясняют сотрудники компании, в процессе найма перевозчик одинаково обрабатывает заявления мужчин и женщин, не обращая внимания на гендерную принадлежность.
Медленное улучшение
Подобные меритократические заявления о приеме на работу исключительно «на основе компетентности, навыков и опыта» даются и компанией Emirates. Перевозчик, который каждый год в женский день любит вспоминать роль женщины на работе, борется с одним из самых маленьких 2,3 процента. участие дам в кабине персонала. Emirates объясняет, что, хотя она активно ищут всех возможных кандидатов, доля мужчин выше. Тем не менее, медленное улучшение заметно — ближневосточный перевозчик уверяет, что треть из 99 пилотов-женщин была нанята за последние два года.
Процент женщин, занятых на постах бортпроводников в компаниях Qatar Airways и Jet Connect (Новая Зеландия), очень похож и составляет 2,4 процента. В свою очередь, QantasLink (региональный перевозчик Австралии) оказался лучшим в опросе с результатом 11,6 проц.
Авиакомпании не хотят участвовать и комментировать результаты испытаний
Большая группа перевозчиков отказалась предоставить данные о занятости женщин на пилотных должностях, а также отказались комментировать этот вопрос, сообщили авторы опроса. Немецкий портал FromAtoB.com подсчитал, что в дополнение к LOT, Wizz Air, Air Dolomiti, TAP Portugal, Iberia, Aegean Airlines, Alitalia, Vueling Airlines, Ryanair и Turkish Airlines не проявили интереса к участию в исследовании.
Средняя доля женщин в должности пилотов по всей отрасли составляет 5,2 процента. По данным исследований, большинство крупных авиакомпаний в мире находятся на уровне, близком к среднему. Это очень неутешительный результат, позволяющий сказать, что в настоящее время в авиационной отрасли преобладают пилоты-мужчины. Между тем, выравнивание баланса занятости между мужчинами и женщинами необходимо, хотя бы для того, чтобы избежать надвигающегося кризиса, вызванного отсутствием достаточного количества работников.
Андрей Бочкарев