В 2018 году Lufthansa отменила или задержала 18 000 рейсов. И ей это очень дорого обошлось. Как следует из информации, полученной с Антверпенской авиационной конференции, Торстен Плаж, ответственный за закупку топлива в Lufthansa, заявил, что сумма компенсации, которую перевозчик должен был выплатить пассажирам, составила 500 миллионов евро. Пресс-секретарь Lufthansa Андреас Бартельс прямо не подтвердил полный размер выплат, хотя признал, что с января до конца сентября перевозчик заплатил 350 миллионов евро. И это было более чем в два раза больше, чем в 2017 году. Полные финансовые результаты Lufthansa будут представлены в конце февраля. 
Генеральный директор ИАТА Александр де Жюняк предупредил в декабре 2018 года, что у 2019 года мало шансов стать лучше, если вести речь о воздушном сообщении. Причины задержек или отмен рейсов не исчезнут. Чаще всего они вызваны увеличением воздушного трафика в европейском небе, забастовками авиадиспетчеров, в основном во Франции и Италии, а также протестами наземного персонала – в основном в Германии. В случае с Lufthansa сбои в работе усугубило приобретение 77 самолетов, принадлежавших обанкротившейся авиакомпании Air Berlin, и спешка в попытках не отставать от растущего спроса на авиаперевозки.
В этой ситуации немецкий перевозчик объявил о расширении состава правления и назначении вице-президента, который будет отвечать за повышение регулярности операций и качества обслуживания не только в Lufthansa, но и во всей группе LH, в которую также входят Austrian Airlines, Swiss и Brussels Airlines.
Андрей Бочкарев