В следующий понедельник и вторник, т.е. 9 и 10 сентября, а также 27 сентября пилоты British Airways объявляют забастовку. Перевозчик грозит им за протест штрафам, который, если это действительно произойдет, станет первым в истории перевозчика.
Переговоры ведутся практически с начала лета, но результатов не принесли. Перевозчик уже отменил большинство рейсов, запланированных на 9 и 10 сентября. Но окончательный расклад пока неизвестен. Каждый день забастовки будет стоить авиакомпании 40 миллионов фунтов стерлингов. Пилоты постоянно отклоняют предложение работодателя о повышении оплаты труда на 11,5 проц. в течение трех лет. Средняя зарплата пилотов, работающих в BA, включая капитанов с самым высоким заработком, составляет 167 тысяч фунтов в год.
В этой ситуации руководство планирует наказать их закрытием доступа к более дешевым билетам на рейсы BA, – сообщает наш источник. Сотрудники, работающие в BA минимум 6 месяцев, платят 10 проц. за свои и семейные перелеты от действующего тарифа плюс все сборы и налоги. Билет, приобретенный по этому тарифу, имеет статус «ожидания», то есть пассажир летит, когда в самолете есть свободные места. Однако после 5 лет работы в BA пилоты имеют право на получение билета один раз в год для себя и не более чем на 3 членов семьи на рейс бизнес-класса в любую точку мира, куда летает этот перевозчик. Опять же условием является уплата налогов.
Введение этих санкций еще не подтверждено, и неизвестно, как долго они будут применяться, что неудивительно. Ранее, в 2017 году, члены экипажей ВА также были наказан за забастовку.
В сентябрьской забастовке могут принять участие каждый 10-й пилот, занятый в этой авиакомпании, то есть 430 из 4300 капитанов и вторых пилотов не сядут за штурвалы самолетов. И они практически уверены в победе, поскольку что британский суд объявил их протест законным.
Забастовка будет очень обременительной для пассажиров, ожидается, что она затронет не менее 145 тысяч человек, которые купили билеты на рейсы, запланированные на эти дни. BA еще не опубликовал расписание рейсов, которое должны быть выполнены, несмотря на протест. Правление, в конце концов, надеется, что союз британских пилотов BALPA возобновит переговоры. Даже если это произойдет, на них не будет присутствовать Генеральный секретарь BALPA Брайан Струттон, который в настоящее время находится в отпуске и путешествует на средиземноморском круизном судне.
Андрей Бочкарев