Аэропорт Хендон в Великобритании являлся аэродромом в Лондоне, в Англии, что представлял собой важный центр авиации с 1908 по 1968 год.
Он находился в Колиндейле, в 11,3 км (7 милях) к северо-западу от Чаринг-Кросс. Он едва не стал воздушной гаванью под названием «Чаринг-Кросс международных авиамаршрутов Великобритании», но так как он не перестал выполнять функции базы ВВС после Первой Мировой Войны, аэропорт стал известен как место новаторских экспериментов, включая первую авиапочту, первый парашютный спуск с приведенного в действие самолета, первые ночные полеты и первую воздушную оборону города.
Предыстория
Генри Коксвелл и Джеймс Глэшер были первыми, кто взлетел с аэродрома Хендон на воздушном шаре под названием «Мамонт» в 1862 году. В то время полеты на этом летательном аппарате у водохранилища Брент были очень популярным зрелищем для многочисленных зевак, собиравшихся здесь в праздничные дни в конце XIX века. Первый полет на топливе от Хендона был в 88-футовом (27 м) нежестком дирижабле, построенном Спенсером Бразерс из Хайбери. Аппарат поднялся в небо в 1909 году, пилотируемый Генри Спенсером, а единственным пассажиром была Мюриэль Матерс, австралийская суфражистка.
Вдохновленные полетом Луи Блерио через канал, «Эверетт, Эджкамб и Ко» начали экспериментировать с самолетом, который будет построен по их чертежам в Колиндейле около Хендона — здесь же они возвели небольшой ангар для размещения крылатой машины. С 1908 по 1910 год их «кузнечик», как называли самолет, рулил и ненадолго мог оторваться от земли, но ему так и не удалось подняться в воздух, хотя эти попытки привлекали внимание общественности.
В 1906 году, до того как какой-либо полет на топливе состоялся в Великобритании, газета Daily Mail призвала авиаторов к авантюре — совершить перелет из Лондона в Манчестер и обратно, предлагая приз в размере 10 000 фунтов стерлингов. Поездка должна была быть завершена в течение двадцати четырех часов, причем летательный аппарат не должен был совершить более двух посадок. Конструкция самолета и двигателя была существенно улучшена к 1910 году. Многие пытались выиграть приз, но только Полану удалось в этом преуспеть. В качестве отправного пункта он выбрал поле на будущей площадке аэродрома. 27 апреля он пролетел 117 миль (188 км) от Хендона до Личфилда. Это было самым длинным рейсом, выполненным в Великобритании в то время. До рассвета 28 апреля он взлетел и достиг Бернажа на окраине Манчестера после 3 часов 55 минут в воздухе. Это был первый настоящий полет с аэродрома Хендона.
Славная история
В 1912 году в Хендоне состоялось первое авиационное шоу — Дерби (Aerial Derby). По приблизительным подсчетам, три миллиона человек собралось со всего Лондона, образуя человеческое кольцо по периметру подъездных дорог, чтобы увидеть то, как авиаторы летают вокруг мегаполиса. Считается, что два миллиона из собравшихся зрителей-лондонцев никогда не видели самолета в полете. На аэродроме Хендон как минимум 45 000 человек заплатили за вход.
Эти ежегодные мероприятия стали столь же важными, как гонки Аскот и Эпсом в Лондоне. К 1925 году 100 000 человек пришли посмотреть шоу, и оно было настолько популярно, что говорили о необходимости продлить его на несколько дней.
Современный Хендон
Сегодня в Хендоне находится Лондонское отделение Королевского музея Военно-воздушных сил, в котором отражена роль Королевских ВВС в развитии авиации и авионики в Великобритании. Музей состоит из нескольких зданий, содержащих ряд постоянных выставок, в том числе «Наш звездный час» в битве за Британию — зал, который был спроектирован, изготовлен и установлен специалистами. Здесь можно найти великолепную выставку самолетов и вертолетов, которая подробно описывает основные изменения в технологии полета с 1903 по 2003 год.
Вход в музей бесплатный, но стоянка для авто — платная. В музее в течение всего года проходит программа бесплатных мероприятий для детей и молодежи, а также имеется 3D-кинотеатр и исследовательская галерея «Интерактивные аэронавты».
Длина взлетно-посадочной полосы: 1 520 м, покрытие — асфальтовое.
Исследуйте историю авиации в Хендоне!
Один из востребованных авиационных портов Великобритания (United Kingdom) — Хендон (Hendon) IATA: HEN ICAO:
Построенный в стране Великобритания (United Kingdom) неподалеку от города Хендон (Hendon) аэропорт Хендон (Hendon) IATA: HEN ICAO: обслуживает местных жителей и гостей региона. В этом аэровокзале заходят на посадку и поднимаются в воздух частные и общественные воздушные суда. Их рейсы объединяют разнообразные области и государства. Еще в аэропорту Хендон (Hendon) IATA: HEN ICAO: бывают взятые в аренду самолеты.
.jpg)
Немного об авиационном порте Хендон (Hendon) IATA: HEN ICAO: (город Хендон (Hendon))
Правильно продуманная конфигурация взлетно-посадочной области авиапорта Хендон (Hendon) IATA: HEN ICAO: делает возможным для пилотов безопасно приземляться и взлетать. Легкости осуществления взлетов и посадок не меньше способствует оптимальное количество вылетов и приземлений для аэровокзала Хендон (Hendon) IATA: HEN ICAO: и опытность авиадиспетчеров, а также обслуживающего персонала.
В информационной службе аэродрома Хендон (Hendon) IATA: HEN ICAO: вы можете узнать о гражданских рейсах, работающих в городе компаниях такси, ближайших бистро и отелях. Либо воспользуйтесь
Хендон (Hendon) IATA: HEN ICAO: носит специальный международный код IATA, состоящий из 3 символов английского алфавита. С помощью такого кода вы без усилий сможете найти аэропорт в Интернете либо забронировать воздушный транспорт по телефону, исключив при этом возможность неточности произнесения или написания наименования.
Гости города и коренные жители — главные клиенты авиавокзала Хендон (Hendon) IATA: HEN ICAO: . И все же часто им приходится путешествовать со сменой самолетов, потому что прямых авиаперелетов из авиационного порта в необходимый им район или государство не существует. Имеется другой вариант — заказные перелеты от авиаброкера Кофранс САРЛ, точно из авиационной гавани Хендон (Hendon) IATA: HEN ICAO: .
Ваш личный чартер из авиавокзала Хендон (Hendon) IATA: HEN ICAO: ( Великобритания (United Kingdom))
Желаете максимум обслуживания? Тогда просто напишите в компанию АВИАВ ТМ (Кофранс САРЛ) и оформите заявку на бизнес-джет из авиапорта Хендон (Hendon) IATA: HEN ICAO: (страна Великобритания (United Kingdom)). Выберите приемлемую для вас и воздушной гавани модель джета, а также скажите специалисту посреднической компании, какие услуги вам необходимы в полете.
Заказать авиатакси у авиационного брокера АВИАВ ТМ можно по-русски, потому что все консультанты говорят на нем. Просто назовите код IATA аэропорта Хендон (Hendon) IATA: HEN ICAO: или его название, область и государство, потом уточните, Какое будет количество людей и в каком направлении требуется лететь, какие вам необходимы дополнительные услуги — и подберите подходящую по размерам модель чартера из предложенных. Если вы затрудняетесь с выбором, то эксперт брокера вам подскажет.
К сожалению, бывает так, что по своим техническим параметрам или размерам модели воздушный транспорт не способен приземлиться в авиационной гавани. Компания Cofrance SARL обязательно уточнит это у диспетчеров авиаузла Хендон (Hendon) IATA: HEN ICAO: и при выявлении нестыковок организует трансфер заказчика в доступный и удобный для частного самолета авиавокзал Великобритания (United Kingdom).
.jpg)
Получить все по важным аэроузлам государства Великобритания (United Kingdom) вы сможете по следующей ссылке.