Avio Služba Vlade Republike Srbije недавно расширила свой парк благодаря введению в эксплуатацию бизнес-джета Embraer Legacy 600. Самолет с регистрационными знаками YU-SRB (серия 14501006, бывшая PT-SKW) предназначен для перевозки 13 пассажиров.
Этот самолет был замечен в аэропорту Ресифи в Бразилии 4 сентября с бразильскими регистрационными знаками, но с надписью Republic of Serbia справа и Република Србија – на левом борту фюзеляжа. После полета в Европу он отправился в сервисный центр Embraer в парижском аэропорту Ле Бурже, а оттуда в начале октября прибыл в международный аэропорт имени Николы Теслы в Белграде.
По прибытию в Сербию на борта были нанесены сербские регистрационные знаки и изображение государственного флага страны. Новейший самолет правительства Сербии совершил первый полет 29 октября. Затем президент Александр Вучич отправился на нем в Стамбул, чтобы принять участие в церемонии открытия нового, третьего аэропорта в городе
Основанная 1 июня 1965 года, Avio Služba, значительно сократила свой флот после распада Социалистической Федеративной Республики Югославии. Сегодня в ее парке есть один самолет, унаследованный от бывшей Югославии: – 37-летний Dassault Falcon 50 с регистрационными знаками YU-BNA (серийный № 043, бывший 72102), который обслуживал в четырех странах: SFRJ (1981- 1992 г.), Союзная Республика Югославия (1992-2003 гг.), Союз Сербии и Черногории (2003-2006 гг.) И Республика Сербия (с 2006 г.). Кроме него перевозку сербских VIP обслуживает 27-летний Bombardier Learjet 31A (YU-BRZ, № 31-045, бывший N76SB), приобретенных на вторичном рынке США в 2004 году.
Покупка очередной западной модели самолета (Embraer Legacy 600 выпускается на заводах в США) и постепенный отказ от российской продукции показывает дрейф Сербии от своего бывшего союзника России.
Андрей Бочкарев