{:ru}Венгерский лоукостер Wizz Air заявил, что 1 октября 2021 года зарплаты пилотов будут восстановлены до уровня до пандемии коронавируса.
Таким образом, эта мера стала одной из первых по прекращения временного сокращения заработной платы пилотов. Заявление совпадает с началом крупнейшего набора пилотов и бортпроводников за всю историю в рамках амбициозной стратегии роста авиакомпании.
Wizz Air первой резко сократила расходы, в том числе заработную плату, после разразившегося кризиса в марте 2020 года. А потом он первым сообщил о реорганизации бизнеса.
Венгерский лоукостер планирует нанять 200 новых пилотов и 800 членов бортпроводников только к декабрю 2021 года. В течение следующих 10 лет авиакомпания стремится создать тысячи новых рабочих мест, утроив свой парк до 500 самолетов Airbus. Для заполнения новых вакансий до 2030 года в нем будут работать в среднем 2000 сотрудников в год.
По состоянию на март 2020 года авиакомпания открыла 18 новых баз и добавила в маршрутную сеть более 300 маршрутов, работающих в Европе и за ее пределами. В настоящее время оператор использует более 106 процентов допандемического потенциала. Он обслуживает более 1000 направлений в 49 странах мира.
«Прошлый год был огромным испытанием для отрасли, но сегодня мы можем объявить, что мы одна из первых авиакомпаний, которая вернула зарплаты пилотов до уровня, предшествующего пандемии. Мы хотели бы поблагодарить каждого из наших сотрудников за их постоянную приверженность и настойчивость, которые они проявляют с марта 2020 года. Постоянно уделяя внимание устойчивости, мы с нетерпением ждем в ближайшие годы тысяч новых кандидатов, которые присоединятся к нашей растущей семье», — сказал Майкл Делехант, исполнительный вице-президент и главный операционный директор.
Wizz Air также намерена расширяться за счет приобретений. На прошлой неделе венгры пытались выкупить британскую авиакомпанию EasyJet, но их предложение было отклонено.
Андрей Бочкарев
{:}{:ua}Угорський лоукостер Wizz Air заявив, що 1 жовтня 2021 року зарплати пілотів будуть відновлені до рівня до пандемії коронавіруса.
A320neo для Wizz Air
Таким чином, цей захід став одним з перших по припиненню тимчасового скорочення заробітної плати пілотів. Заява збігається з початком найбільшого набору пілотів і бортпровідників за всю історію в рамках амбітної стратегії розвитку авіакомпанії.
Wizz Air першою різко скоротила витрати, в тому числі заробітну плату, після кризи, що вибухнула в березні 2020 року. А потім він першим повідомив про реорганізацію бізнесу.
Угорський лоукостер планує найняти 200 нових пілотів і 800 членів бортпровідників тільки до грудня 2021 року. Протягом наступних 10 років авіакомпанія прагне створити тисячі нових робочих місць, потроївши свій парк до 500 літаків Airbus. Для заповнення нових вакансій до 2030 року в ньому будуть працювати в середньому 2000 співробітників в рік.
Станом на березень 2020 року авіакомпанія відкрила 18 нових баз і додала в маршрутну мережу понад 300 маршрутів, які працюють в Європі і за її межами. В даний час оператор використовує понад 106 відсотків допандеміческого потенціалу. Він обслуговує понад 1000 напрямків в 49 країнах світу.
«Минулий рік був величезним випробуванням для галузі, але сьогодні ми можемо оголосити, що ми одна з перших авіакомпаній, яка повернула зарплати пілотів до рівня, що передує пандемії. Ми хотіли б подякувати кожному з наших співробітників за їх постійну прихильність і наполегливість, які вони виявляють з березня 2020 року. Постійно приділяючи увагу стійкості, ми з нетерпінням чекаємо в найближчі роки тисяч нових кандидатів, які приєднаються до нашої зростаючої родини», – сказав Майкл Делехант, виконавчий віце-президент і головний операційний директор.
Wizz Air також має намір розширюватися за рахунок придбань. Минулого тижня угорці намагалися викупити британську авіакомпанію EasyJet, але їх пропозиція була відхилена.
Андрій Бочкарьов{:}