Air Tanzania приобретет еще два новых самолета A220-300 у Airbus. Авиакомпания также заказывает очередной Dash 8-400 (ранее Q400) у De Havilland Aircraft of Canada.
Новые A220 и Dash будут использоваться для развития региональной и международной сети связи с основной операторской базой в Дар-эс-Саламе. В бюджетном 2018/19 году правительство Танзании планировало приобрести самолеты на сумму 495 млрд шиллингов (примерно 211,9 млн долларов США).
Танзания намерена использовать потенциал обновленной авиакомпании Air Tanzania для увеличения притока туристов, что принесет ощутимые выгоды для всей экономики. Правительственные данные показывают, что ежегодное количество перевезенных пассажиров возросло с 49 854 в 2015/16 году до 242 668 в 2018/19 году, а количество рейсов увеличилось с 672 в 2015/16 году до 3808 в 2018/19 году. Авиакомпания также увеличила свои доходы в четыре раза – с 11,8 млрд до 45,7 млрд шиллингов.
Авиапарк Air Tanzania в настоящее время состоит из восьми самолетов: два Airbus A220-300, один Boeing 787-8 Dreamliner, один Fokker 50, один DHC Dash 8-300 и три DHC Dash 8-400, ранее известные как Bombardier Q300 и Q400. Перевозчик ожидает доставки четырех самолетов: двух A220-300, одного Dash 8-400 и одного B787-8. Новый A220 появится в парке в 2020 году, а поставка Dasha запланирована на октябрь этого года, а еще один Dreamliner прибудет в ноябре этого года.
Черный континент остается белым пятном на авиационной карте мира, несмотря на огромный туристический и деловой потенциал. Деловая авиация и чартер частных самолетов остается единственным способом добраться к большинству стран и городов Африки. Напоминаем, что Cofrance Sarl организует рейсы в любую точку этого континента, где имеются взлетно-посадочные полосы необходимой длинны.