Концерн Airbus представил общую концепцию вдохновленного птицами самолета, который он разрабатывал в рамках программы Bird of Prey («Хищная птица»). Концептуальная модель представляет собой турбовинтовой самолет с гибридной электрической силовой установкой для региональных маршрутов.
Дизайн был навеян механикой полета Eagle, которая предлагает большую эффективность полета и улучшенную управляемость. Самолет снабжен крыльями, которые обеспечивают активное управление полетом, а управление осуществляется за счет их плавных изгибов, что обеспечивает минимальное аэродинамическое сопротивление. Фюзеляж предполагается создавать по геодезической технологии из новейших композитных материалов с большой аэродинамической эффективностью. Одним из основных моментов является орлино-подобный хвост, позволяющий снизить сопротивление, и повысить эффективность управления полетом и улучшенную аэродинамику. Проектируемое воздушное судно сможет вмещать 80 пассажиров и преодолевать 1500 километров, расходуя на 50 процентов меньше топлива, чем обычный турбовинтовой самолет.
Проект поддержан Институтом аэрокосмических технологий, Королевским авиационным обществом, Авиационной лигой и Инженерным институтом и, вероятно, будет углубленным исследованием. Проект вряд ли осуществится, но он был разработан, чтобы представить реалистичную концепцию новых высокоэффективных аэродинамических решений, многие из которых заимствованы у птиц. Возможность создания такого самолета будет зависеть от эволюции материалов, созданных с помощью нанотехнологий и новых систем управления полетом, учитывая его чрезвычайную сложность.
«Один из отраслевых приоритетов – как сделать авиацию более устойчивой, сделать полет чище, зеленее и тише, чем когда-либо. Благодаря биомиметике природа дает лучшие уроки, которые мы можем использовать в наших конструкциях», – прокомментировал Мартин Астон, старший менеджер Airbus.
Концерн из Тулузы недавно представил результаты исследований самолета, копирующего некоторые принципы полета альбатроса, крылья которого свободно колеблются в полете.
Ан