В авиации снег не вызывает слишком много положительных эмоций. Каждая зима – это новый вызов для авиационной отрасли. Точный ход воздушных операций во многом зависит от атмосферных условий. Хотя погода может испортиться везде, некоторые страны оказываются лучше подготовлены, чем другие.
Неудивительно, что северные страны лучше всего справляются с сильными снегопадами. Например, Стокгольм-Арланда, крупнейший аэропорт Швеции, никогда не закрывался из-за снега. Аэропорт начинает подготовку к зимнему сезону в начале осени, когда численность обслуживающего персонала аэропорта увеличивается с 30-50 до более 100 человек. Соответствующее оборудование также играет ключевую роль в бесперебойной работе местного аэропорта. Кристиан Ниберг, руководитель воздушных операций в Арланде, сообщает, что для уборки снега используется около ста различных транспортных средств.
Норвегия
Норвегия – еще одна северная страна, которая хорошо справляется со сложными погодными условиями. 15 января 2018 года снежные метели в Осло оставили заснеженные участки толщиной до 70 сантиметров. Некоторые норвежские аэропорты пришлось закрыть, пока погода снова не улучшится. При этом главный аэропорт в Осло-Гардермуэн в это время не останавливал свою работу, потому что он был прекрасно подготовлен для уборки снега. Одним из используемых решений был самый большой в мире снегоочиститель, который может убрать 10 000 тонн снега менее чем за час! Только 46 из 579 регулярных рейсов были отменены в этот день.
Конечно, суровые погодные условия задерживали многие рейсы – их было ровно 474. Но это была все же небольшая цена, которую нужно было заплатить за возможность безопасного достижения пункта назначения, даже в разгар зимних потрясений. Аэропорт Осло-Гардермуэн встретит наступающий зимний сезон новыми мощными решениями, которые помогут бороться с метелями. После прошлогодних успешных испытаний в аэропорту Фагернес в начале 2019 года в Осло-Гардермоене будет запущено два автономных снегоуборочных автомобиля, которые будут работать до апреля.
К сожалению, не все страны имеют такие хорошие результаты в битве со снегом, как Норвегия и Швеция. По оценкам Голландского королевского метеорологического института, снег в амстердамском аэропорту Схипхол выпадает в среднем 14 дней в году. Обычно аэропорт справляется с этим, но в прошлом году было несколько неприятных сюрпризов. 12 декабря 2017 года в Нидерландах был объявлен «красный код» из-за сильной снежной бури, которая привела к задержкам движения по всей стране. Несмотря на то, что аэропорт Амстердам-Схипхол работал, из 4990 рейсов, запланированных на два штормовых дня, было отменено 2401, что испортило планы тысячам пассажиров.
Великобритания
В Великобритании проблемы со снегом возникают почти каждый год. «Мы не видим достаточного количества снега, чтобы стать экспертами в борьбе с ним», – оправдывается Джеймс-Пол Стрейтон, менеджер по эксплуатации в аэропорту Глазго. Зима 2017/2018 не стала исключением. Она принесла несколько штормов, которые вызвали проблемы в аэропортах по всей стране. Вероятно, один из самых суровых случился 10 декабря 2017 года, когда метель привела к тому, что уровень снега в Лондоне достиг 25 сантиметров. В лондонском Хитроу из 2 247 регулярных рейсов 689 были отменены и 1 345 были задержаны. Тысячи пассажиров оказались в сложной ситуации, стоя в 5-часовых очередях исключительно для того, чтобы выбраться из аэропорта! Люди были раздражены не только из-за задержек, но и из-за нехватки персонала для управления потоком пассажиров.
В начале марта 2018 года снежная буря под названием «Зверь с Востока» сильно ударила по многим странам. Однако наибольший урон был вновь нанесен на Британских островах. В Соединенном Королевстве в это время произошли серьезные нарушения воздушного движения – 1305 регулярных рейсов были задержаны в аэропорту Хитроу в Лондоне. Еще хуже была ситуация в аэропорту Дублина. Он был закрыт 2 марта 2018 года сразу после сообщений о том, что «Восточный зверь» направляется в Ирландию. Это привело к отмене 97 процентов рейсов (556 из 573). Только один рейс успел покинуть аэропорт вовремя! Четыре были задержаны, а 12 – вовсе отменены.
Зима 2017/2018 также принесла снежные дни и на юг Европы. 5 февраля 2018 года над Мадридом разразилась сильная метель, но аэропорт работал, закрыв только одну из четырех взлетно-посадочных полос. Это привело к отмене 155 рейсов из 1 448. Задержки были неизбежны. Это показало, однако, что даже страны, в которых зима теплая и обычно бесснежная, могут быть готовы к неожиданным ситуациям.
В зимних условиях в лучшем положении оказываются пассажиры деловой авиации. Их самолеты более приспособлены к выполнению операций на заснеженных полосах, к тому же процедуру по очистке от льда и снега они проходят быстрее из-за малых размеров. Отсюда – крайне редкие случаи задержек или отмены рейсов. Багаж, как правило, у них при себе, поэтому покинуть порт также не представляет особого труда и не занимает много времени.
Андрей Бочкарев