Virgin Atlantic откладывает получение некоторых самолетов Airbus. По данным крупной лизинговой компании Air Lease Corporation, арендованные самолеты прибудут в Virgin раньше, чем купленные непосредственно у европейского производителя, хотя их поставка также будет немного задержана.

ALC принимала активное участие в текущей реструктуризации авиакомпании. Virgin Atlantic подала заявку на восстановление. “Сегодня у нас нет самолетов в Virgin Atlantic. Однако у нас есть широкофюзеляжные машины, которые должны быть поставлены к 2024 году. Таким образом, ALC полностью участвует в реструктуризации, и мы ожидаем, что эти машины будут поставлены в соответствии с планом”, – говорит Джон Плюгер, президент ALC.
У Virgin есть заказы на 14 самолетов Airbus A330neo и еще шесть – в опционе. Поставки предлагалось начать в 2021 году, но, скорее всего, они будут отложены. В то же время авиакомпания заказала у Air Lease еще восемь Airbus A350-1000. Хотя их могут забрать позже, чем планировалось изначально, они все равно прибудут раньше A330neo.
И хотя задержка доставки никогда не является хорошим знаком для авиакомпании, для Virgin Atlantic это надежная стратегия экономии денежных средств. Арендованные самолеты позволят сохранить перевозную способность на ключевых маршрутах с использованием более новых и эффективных моделей. Они также позволят Airbus избежать больших затрат на самолеты, которыми перевозчик планирует владеть. Airbus A350-1000 заменит последние B747-400 и A340-600.
В случае с Virgin Atlantic предстоит еще многое сделать, прежде чем можно будет сказать, что перевозчик вышел на путь оздоровления. Однако учитывая план рекапитализации и запуска рейсов в Индию в сентябре, похоже, что руководство с большим оптимизмом смотрит в будущее.
Андрей Бочкарев

