Ту-154, по привычке многие русские пилоты называют «Большая Тушка», или более ласково «Аврора». Самолет разрабатывался для перевозок пассажиров на средние расстояния. Он рассчитан на обслуживание до 180 пассажиров. Воздушное судно спроектировали в 60х в ОКБ Туполева.
Первый испытательный полет самолет произвел в октябре 1968 года. Массово транспортное средство выпускалось с 1970 по 1998 года. Мощности производства позволяли иногда выпускать до пяти машин в месяц. После 1998 года темпы производства были снижены, а выпускать воздушное судно стали на заводе «Авиакор» в Самаре. В 2013 году был построен последний 998 самолет данной модели.
До конца 2000х Ту-154 оставался самым востребованным судном на авиамаршрутах средней протяженности.
| Вид | Деловая авиация |
| Тип | Execuliners |
 |
|
| Размеры | |
| размах крыла (м) | 37,55 |
| длина самолета (м) | 47,9 |
| высота (м) | 11,4 |
|
|
| Число мест | |
| экипаж | 4 |
| в кабине бизнес класса | 98-111 |
|
|
| Размеры пассажирской кабины | |
|
|
| Массы и нагрузки | |
| взлетная (т) | 98 |
| пустого снаряженного (т) | 52 |
| платная нагрузка (т) | 18 |
| посадочная (т) | 78 |
| запас топлива (т) | 39,75 |
|
|
| Летные данные | |
| крейсерская скорость (км/ч) | 860 |
| дальность полета с максимальной платной нагрузкой (с резервами топлива) (км) | 2800 |
| эксплуатационный потолок (м) | 12100 |
|
|
 |
|
