Авиационная отрасль активно ищет пилотов, поэтому неудивительно, что работодатели все чаще обращают внимание на группу, которая до сих пор была недостаточно представлена. Конечно, речь идет о женщинах, которые, по данным Ассоциации пилотов авиакомпаний, в настоящее время составляют всего около 6 процентов пилотов коммерческих авиакомпаний.
Не существует определенного набора навыков по половому признаку, в которых нуждается пилот. Тем не менее, небольшой процент женщин в этой профессии имеет свои причины – в основном исторические, но и социальные. Во-первых, на протяжении многих десятилетий профессия летчика была напрямую связана с армией, а женщины-летчики реже участвовали в боевых действиях. Еще одной причиной такого положения вещей, было отсутствие условий для профессионального развития, и установленные социальные модели подразумевали женщин только как хранительниц домашнего очага. Между тем, самолеты теперь сконструированы таким образом, что ими можно легко управлять, поэтому это не вопрос физической силы, как это было когда-то с автомобилями и, до сравнительно недавнего времени, с самолетами.
Сейчас все меняется, хотя культурные стереотипы, согласно которым профессия пилота предназначена только для мужчин, все еще прочно укорены в обществе. Поэтому необходимо изменить убеждения и принять позитивное отношение к присутствию женщин в авиации и к их постоянному обучению и поощрению развития в этой области.
Отрасль, университеты и авиационные школы предпринимают ряд шагов для решения проблемы малой доли женщин в авиации. Одним из них является государственное образование, особенно для молодых девушек, которые могут стать пилотами. Многие университеты организуют дневные мероприятия и летние исследовательские лагеря, во время которых старшеклассникам предлагается пожить в лагере и совершить ознакомительные полеты.
Проблема также заключается в недостаточном количестве женщин в профессиях, связанных с наземным обслуживанием, то есть в профессиях, в основном связанных с ручной работой. В этом можно убедиться, посмотрев статистику крупнейших авиатранспортных компаний.
Есть несколько иностранных организаций, которые пытаются изменить стереотип путем продвижения женщин в авиации, в том числе WAI (Международная организация женщин в авиации), EAA (Ассоциация экспериментальной авиации), AOPA (Ассоциация владельцев самолетов и пилотов), Институт женщин во всем мире и другие. Они проводят национальные и международные кампании по повышению осведомленности женщин об авиации. Женщины могут найти поддержку в этих местах и встретить людей со схожими профессиональными интересами.
Андрей Бочкарев