Ryanair намерен увеличить количество своих слотов в Германии. Бюджетный перевозчик из Ирландии приступил к переговорам о покупке 24 свободных мест для взлета и посадки, ранее принадлежавших Lufthansa, в крупнейших национальных портах Франкфурта-на-Майне и Мюнхена.

Через два месяца после того, как Lufthansa подписала согласие принять пакет мер по спасению, процесс подачи заявок на вакантные 24 слота еще не начался, но Ryanair уже проявил заинтересованность в слотах в Гессене и Баварии. Это подтвердили на страницах голландской газеты НТВ директор по маркетингу и цифровым технологиям перевозчика Дара Брэйди. “Мы будем использовать наши возможности на немецком рынке”, – заявилf представитель ирландской авиакомпании.
Ryanair выступал против предоставления правительственной помощи Lufthansa с самого начала, поэтому возможное приобретение освобожденных слотов в ключевых аэропортах Германии будет вдвойне ценным. Ирландский перевозчик в настоящее время предлагает очень популярные рейсы из Франкфурта в Лондон-Станстед и Манчестер. Кроме того, он летает из Гессена в девять других стран за пределами Великобритании.
Ситуация хуже для Ryanair в Мюнхене, откуда он летает только в Испанию, Мальту и Ирландию. Крупнейшая бюджетная авиакомпания в Европе также покрывает сеть маршрутов из Германии благодаря услугам в портах Карлсруэ/Баден-Баден, Бремен, Кельн, Дортмунд, Дюссельдорф, Гамбург, Мемминген, Нюрнберг и Берлин. Ирландский перевозчик планирует разместить еще четыре самолета между Одером и Рейном, что позволит ему еще больше расширить сеть маршрутов в самой богатой европейской стране.
Слоты в крупных баварских и гессенских аэропортах могут быть очень привлекательны для Ryanair. Год назад в Мюнхен прибыло 8,8 миллиона туристов, которые оставили в городе почти 9,5 миллиарда долларов. Наибольший процент путешественников прилетели из США, Италии и Великобритании. Похожая ситуация и во Франкфурте, который также посещали граждане Китая и Испании, где ирландская авиакомпания предлагает в общей сложности одиннадцать маршрутов. Тем не менее потенциал роста по-прежнему огромен, и Ryanair сделает все возможное, чтобы расширить свои возможности между Одером и Рейном.
Андрей Бочкарев

