В пятницу (27 ноября) греческая авиакомпания Sky Express получила в Тулузе свой первый аэробус A320neo. Первая из шести машин этого типа для перевозчика взята в аренду у Aviation Capital Group (ACG) и оснащена новейшими двигателями CFM LEAP-1A.
Самолет с серийным номером MSN10083 предназначался для авиакомпании AirAsia, но из-за временных трудностей с оплатой новых самолетов азиатская авиакомпания не приняла его. Греческий перевозчик воспользовался ситуацией и, в соответствии с ранее сделанным заявлением о заказе четырех машин и лизинге еще двух у ACG, взяла его в аренду. Новая машина с регистрационным знаком SX-IOG принимает на борт 186 пассажиров в конфигурации эконом-класса.
Авиакомпания планирует получить второй самолет этого типа (SX-TEC MSN9566), также арендованный у ACG, в декабре 2020 года, а следующие два самолета – в феврале 2021 года. Из расписания полетов видно, что греческий перевозчик 14 декабря начнет регулярные полеты A320neo по внутреннему маршруту Афины-Салоники, первоначально пять раз в день, и планирует добавить ежедневные рейсы A320neo из Афин в Ираклион с 18 декабря. В настоящее время флот SKY Express состоит из 12 самолетов: одного Airbus A320neo и 11 турбовинтовых ATR: шесть в версии 42-500 и пять более крупных 72-500.
Семейство самолетов A320neo – это более экономичная версия A320ceo, потребляющая почти на 15-20 процентов меньше топлива, что приводит за год к сокращению выбросов СО2 примерно на 3800-4000 тонн меньше на один самолет. Двигатели, приводящие в движение машину, работают тише, а снижение эксплуатационных расходов означает, что она может пролететь на 950 км (500 миль) дальше или перевозить на 2 тонны больше, чем раньше. Всего 110 лизинговых компаний и линий заказали 7 450 машин семейства A320neo (в том числе 3 960 A320neo), что составляет около 60 процентов мирового рынка узкофюзеляжных самолетов.
Андрей Бочкарев