Austrian Airlines, одна из авиакомпаний, входящих в группу Lufthansa, объявила о приостановке всех своих рейсов с 19 марта в связи со вспышкой коронавируса. Во всей группе немецких операторов сокращение количества дальних рейсов может быть может достичь 90 процентов.

Кроме того, авиакомпании Lufthansa Group еще больше сократят свои рейсы на короткие и дальние расстояния. Отмены означают сокращение дальних рейсов, особенно на Ближнем Востоке, в Африке, Центральной и Южной Америке. Пропускная способность Lufthansa Group на дальних маршрутах будет снижена до 90 процентов. На лето 2020 года первоначально было запланировано около 1300 сообщений в неделю.
Расписание полетов также будет сокращено в Европе. Уровень предложения составит 20 процентов от изначально планированного количества мест. На лето 2020 года в Европе запланировано около 11,7 тысячи еженедельные рейсы на короткие расстояния с авиакомпаниями Lufthansa Group. Дальнейшие решения по сокращениям рейсов будут опубликованы в течение следующих нескольких дней.
Несмотря на большое количество отмен, Lufthansa, Eurowings и Austrian Airlines запланировали более 20 специальных рейсов для более чем 6000 пассажиров и туристов, которые смогут вернуться домой. Полеты будут выполняться на широкофюзеляжных самолетах: Boeing 747 и 777 и Airbus A350. Поскольку тысячи граждан Германии, Австрии, Швейцарии и Бельгии все еще ждут возвращения в свои страны, авиакомпании Lufthansa находятся в тесном контакте с правительствами своих стран в этом вопросе.
“Теперь речь идет уже не об экономических вопросах, а об ответственности авиакомпаний за важнейшую инфраструктуру в их странах”, – говорит Карстен Спор, президент правления Lufthansa. Новое расписание рейсов Lufthansa Group будет действовать до 12 апреля 2020 года.
В отличие от пассажирских авиакомпаний, Lufthansa Cargo до сих пор могла выполнять все свои регулярные рейсы, за исключением рейсов в материковый Китай. Дочерняя компания Lufthansa Group будет и впредь делать все возможное для поддержания воздушных перевозок своего собственного грузового флота и, таким образом, для поддержки глобальных цепочек поставок. В частности, во время нынешнего кризиса чрезвычайно важны логистика и, следовательно, авиаперевозки.
Андрей Бочкарев
