Авиакомпания Flyr начнет продажу авиабилетов в конце мая. Первый пассажирский самолет нового северного перевозчика вылетит из Осло в Тромсё 30 июня. Дата начала коммерческой деятельности Flyr не случайна. 
Скандинавский перевозчик скорректировал его до запланированной даты снятия национальных ограничений лицами, принимающими решения из Осло. “Нам нужна предсказуемость, чтобы начать продавать билеты. Мы не хотим допускать ситуаций с серьезными изменениями в расписании рейсов, которые были бы неблагоприятны и неудачны для наших клиентов. Вот почему мы адаптировались к плану правительства по открытию Норвегии”, – пояснила Тонье Викстрём Фрислид, генеральный директор Flyr.
Скандинавский перевозчик скорректировал его до запланированной даты снятия национальных ограничений лицами, принимающими решения из Осло. “Нам нужна предсказуемость, чтобы начать продавать билеты. Мы не хотим допускать ситуаций с серьезными изменениями в расписании рейсов, которые были бы неблагоприятны и неудачны для наших клиентов. Вот почему мы адаптировались к плану правительства по открытию Норвегии”, – пояснила Тонье Викстрём Фрислид, генеральный директор Flyr.“Нас радует большой интерес людей, которые хотят снова путешествовать. Наши сотрудники и деловые партнеры также рады начать работу. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать первых пассажиров на борту нашего первого рейса из Осло в Тромсё и дальнейших рейсов в другие города Норвегии, а также в известные и популярные направления в Европе”, – добавил Тонье Викстрём Фрислид. В дополнение к внутренним маршрутам Flyr намеревается обслуживать рейсы в испанскую Малагу или Аликанте и французскую Ниццу. Северный перевозчик объявит о новых маршрутах в зависимости от спроса, но планирует увеличить свой флот с восьми до 28 самолетов в течение следующих четырех лет.
Первый Boeing 737-800 будет поставлен в мае, а другие машины появятся в июне. Этой осенью флот несколько увеличится. К тому времени также увеличится штат сотрудников бортового и обслуживающего экипажей. В настоящее время в новых авиакомпаниях работают 45 человек с большим опытом работы в Norwegian Air. К концу 2021 года северный перевозчик планирует нанять около 350 сотрудников. На авиационном рынке Норвегии до сих пор доминируют SAS и Norwegian Air, которые в настоящее время переживают реструктуризацию. Меньшие региональные порты также обслуживала авиакомпания Wideroe. Маршрутная сеть в Скандинавии также расширяется за счет экспансии Wizz Air. Горы и фьорды делают перелеты между городами в большинстве случаев самым быстрым способом передвижения по стране.
Андрей Бочкарев