Международный аэропорт Дубая близок к результату по обслуживанию 100 миллионов пассажиров к концу года. Это подчеркивает важность инвестиций в инфраструктуру в одном из самых загруженных аэропортов в мире.
«В этом году мы, вероятно, обслужим более 90 миллионов пассажиров, что означает новый рекорд для нас», – сказал Пол Гриффитс, генеральный директор Dubai Airports. По его мнению, ключевыми факторами, влияющими на быстрый рост пассажиров, путешествующих через узел в Дубае, являются стратегическое расположение страны, широкая сеть направлений и расширение основных маршрутов флагманского перевозчика Emirates и его дочерней компании Flydubai.
В прошлом году в аэропорту было обслужено 88,2 миллиона пассажиров. «Вклад порта, обслуживающего ежедневно 280 000 пассажиров, в ВВП Дубая чрезвычайно важен», – сказал директор аэропорта.
Dubai Airports управляют эксплуатацией и развитием обоих аэропортов в Emirates – Dubai International (DXB) и Dubai World Central (DWC). Но по мере того как Международный аэропорт Дубая все еще расширяется, развитие его инфраструктуры становится проблемой, что приводит к ограничениям пропускной способности. «В настоящее время мы находимся в процессе реализации нового Генерального плана на 2030 год, что позволит нам увеличить пропускную способность аэропорта еще на 30 миллионов путешественников – до 120 миллионов в 2022 году», – сказал Гриффитс.
«Новый аэропорт Dubai World Central Al Maktoum International уже имеет пропускную способность более 26 миллионов пассажиров. Так что в двух аэропортах общий потенциал составит 146 миллионов», – добавил генеральный директор.
Авиационные амбиции Дубая
Учитывая прогнозируемое увеличение числа пассажиров и существующие планы по увеличению пропускной способности через аэропорты Дубая, Oxford Economics ожидает, что авиационный сектор будет генерировать 37,5 процента от ВВП Дубая в 2020 году и 44,7 процента – к 2030 году.
С момента открытия в 1960 году количество пассажиров в Dubai International росло с годовым показателем более чем на 13 процентов – большими темпами чем у конкурирующих центров, таких как London Heathrow Airport.
Андрей Бочкарев