Группа LATAM в третьем квартале этого года получила выручку в размере 512,9 млн долларов. Однако сумма была ниже на 80,8 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Предложение авиакомпаний Южной Америки упало на 95 проц, относительно того же квартала 2019 года.
Группа авиакомпаний LATAM, помимо регулярных рейсов в Бразилию, Чили и Парагвай, недавно возобновила полеты также в Колумбии, но ранее полностью прекратила операции в Аргентине, где все еще действует запрет на внутренние и международные полеты, введенные в марте.
Южноамериканская компания сообщила об убытках в размере 573,1 миллиона долларов в третьем квартале этого года. Положительным фактором в заявленных результатах является увеличение выручки от грузовых перевозок на 20 проц.
В настоящее время флот группы LATAM состоит из 317 самолетов, из которых 302 используются для коммерческих полетов. Кроме того, одиннадцать судов обеспечивают прибыльные грузовые перевозки, а еще четыре находятся в субаренде. Однако менеджеры южноамериканских авиакомпаний не исключают очередного сокращения флота.
Экономия в 25 миллионов стада возможной благодаря сокращению заработной платы. Суммы, направляемые на заработную плату сотрудников, уменьшились на 56,1 проц. Часть сотрудников остается в неоплачиваемых отпусках.
Группа LATAM за последние несколько месяцев предприняла несколько интересных инициатив в Западном полушарии. Последним было соглашение о код-шеринге, подписанное с Aeromexico. Ранее дочерняя компания LATAM Brasil также заключила соглашение о код-шеринге с бюджетной авиакомпанией Azul.
Кроме того, в самый тяжелый момент пандемии в Южной Америке соответствующим образом сконфигурированные пассажирские самолеты группы LATAM перевезли более 46 тысячи тонны срочных грузов.
Андрей Бочкарев