Организовывать дополнительную охрану частному самолету рекомендуется во многих точках мира, и вложение средств в повышение мер безопасности может стать очень выгодной инвестицией. Эти меры необходимо принимать на начальных этапах планирования поездки, поскольку во многих аэропортах мира существуют ограничения, которые необходимо учитывать.
Ниже приведен обзор того, что вам стоит знать:
- Авиационная охрана
С точки зрения допустимых вариантов охраны воздушного судна, правила варьируются в разных частях мира и в разных аэропортах. В то время как администрация некоторых воздушных гаваней допускает представителей сторонних охранных организаций на летное поле, другие требуют, чтобы вы пользовались услугами только определенных и одобренных поставщиков услуг безопасности. Например, в Перу вам придется отправить уведомление за 72 часа, а охрана частного самолета должна быть организована только через администрацию авиаузла. В других местах, включая большинство аэропортов Китая, использование авиационной охраны в зонах летного поля вовсе запрещено. При организации охраны в воздушной зоне всегда необходимо учитывать предварительное время отправки уведомлений. Авиаперевозчики должны подчиняться всем применимым правилам, ограничениям и выполнять все требования к срокам.
- Вооруженные и безоружные охранники
Во всем мире есть много мест, включая Колумбию и большую часть африканского континента, где разрешено пользоваться услугами вооруженных охранников. Однако в периоды местных выборов или масштабных событий возможности привлечения вооруженных охранников могут быть ограничены. В Европе, как правило, охранять частный самолет можно только в случае, если на борту находится глава государства или высокопоставленные дипломатические лица. Опции безоружной охраны доступны во многих аэропортах мира, но, безусловно, не во всех.
- Определение ситуации с безопасностью
Перед тем, как отправиться в любой международный пункт, рекомендуется заранее ознакомиться с планировкой аэропорта, его режимом работы, наличием системы видеонаблюдения и уточнить,
кто выполняет патрулирование. Большинство крупных международных аэропортов имеют очень строгую систему безопасности в вопросе доступа в воздушную зону, а в некоторых авиаузлах патрулирование осуществляется силами местных военных. Если вы впервые пребываете в новый регион или заранее получили сводки с информацией, что району присвоен третий уровень безопасности и выше, позаботьтесь о дополнительной охране. Помните, что небольшие или второстепенные аэропорты могут иметь явные недостатки в плане безопасности, с точки зрения ограждения, освещения, патрулирования и т.д. В данных условиях службы охраны воздушного судна могут играть еще более важную роль.
- Время выполнения
При необходимости организовать дополнительную охрану частного самолета эксперты рекомендуют отправлять запрос за 72 часа, а минимальный срок составляет 48 часов, при этом помните, что в выходные и праздничные дни сроки рассмотрения вашего запроса увеличиваются. Авиационная охрана часто может быть организована в более короткие сроки, но важно выделить достаточно времени на проверку поставщика услуг, согласовать меры доступа в воздушную зону и установить сменный режим работы охранников. Лучше всего обеспечивать охрану воздушного судна либо через сторонних специалистов с хорошей репутацией, либо через операторов наземного обслуживания. Всегда важно, чтобы службы охраны были должным образом проверены, лицензированы и застрахованы для работы в данной локации.
- Расходы на охрану
Расценки на организацию охраны частного самолета варьируются в зависимости от региона нахождения аэропорта. Ценник может колебаться от 25 до 45 долларов США в час, доходя до 1000 долларов США в сутки. Однако в некоторых местах и в зависимости от доступности запрашиваемых опций стоимость этих услуг может быть гораздо выше. Будьте готовы, что за вооруженную охрану будут взиматься более высокие тарифы, поскольку вы платите за другой уровень обслуживания. Всегда целесообразно запрашивать предварительную смету расходов с указанием всех услуг, требований и времени работы. Помните, что вы не можете просто нанять человека с улицы для охраны вашего частного самолета, поскольку аэропорты предъявляют требования к пропускам и лицензированию и не дают посторонним доступ в воздушную зону.
- Ограничения на летном поле
При рассмотрении вариантов охраны воздушного судна важно знать ограничения, налагаемые как администрацией аэропорта, так и комплексом бизнес авиации (FBO). Например, некоторые FBO могут не разрешать пропуск определенных служб безопасности в зону летного поля, даже если эти службы одобрены администрацией аэропорта. В частности, так было во время недавнего чемпионата мира по футболу в Бразилии, когда некоторые FBO заблокировали доступ определенным транспортным и охранным компаниям в воздушную зону. Оптимальный вариант – воспользоваться услугами охранного предприятия с хорошими рабочими отношениями как с администрацией аэропорта, так и с местными FBO / операторами наземного обслуживания. В некоторых случаях, в зависимости от охранного предприятия, может потребоваться использование другого терминала FBO.
- Бюджетный вариант авиационной безопасности
В случаях, когда специализированную охрану не допускают в воздушную зону или авиаперевозчики ищут менее дорогостоящие решения для обеспечения безопасности, есть варианты, которые тоже стоит рассмотреть. Например, защитная лента на дверях и люках является рекомендуемым бюджетным способом предостеречь от взлома воздушного судна. Также для улучшения конфиденциальности и безопасности вы можете рассмотреть возможность аренды места в ангаре. Бортовые системы сигнализации становятся все более высокотехнологичными и сложными, и могут включать прямую передачу на телефон с бортовых камер.
- Преимущества авиационной охраны
Наличие авиационного охранника – это инвестиция, которая окупается разными способами, даже если применяется в местах с не самой высокой угрозой. Хороший авиационный охранник будет следить за любым повреждением или потенциальной попыткой проникнуть на борт частного самолета, и обязан вести журнал всех соответствующих событий, таких, например, как посторонние люди, подходящие к самолету, или люди за пределами забора, отслеживающие активность вашего лайнера.
- Советы на день полета
Эксперты рекомендуют, чтобы охранник находился на месте за час до прибытия самолета и оставался около 30-60 минут после взлета. Получите детальную информацию об охранниках, чтобы гарантировать, что вы имеете дело с правильными людьми. В некоторых регионах, например, в Мексике или на Карибах, можно заранее попросить фотографию охранника, однако в других местах, например, во Вьетнаме или в России такая опция недоступна. Периодически в разных регионах мира между авиаперевозчиком и представителем охранной организации могут возникать языковые барьеры, но важно иметь возможность постоянно общаться. Также необходимо сообщить охраннику, будет ли кто-либо возвращаться к воздушному судну во время стоянки, и обсудить, кто имеет право войти в ваш частный самолет.
Заключение
При организации дополнительной охраны воздушного судна всегда выделяйте достаточно времени для проверки лицензии, сертификатов, профессиональной репутации и опыта нанимаемых сотрудников. В ряде удаленных регионов вам придется перевезти поставщика охранных услуг из более крупного аэропорта. И, наконец, помните об ограничениях каждого аэродрома и о том, что сервис может быть ограничен из-за правил управления аэропорта.
Шошина Ольга