Несмотря на разногласия по поводу торговли и обвинения в адрес Пекина в краже американских технологий, самый большой контингент начинающего сегодня авиасалона Zhuhai Airshow 2018 составляют именно американские компании.
Ожидается, что в этом мероприятии примут участие более 40 американских фирм, которые представят решения для коммерческой и общей авиации, включая производство, сборку, эксплуатацию и техническое обслуживание, демонстрирующихся в общем комплексе стендов «USA Partnership Pavilion».
«Возможно, это связано с развитием программ COMAC – 70 процентов поставщиков для дебютного авиалайнера C919, как сообщается, являются американскими, или просто очевидными масштабами китайского аэрокосмического рынка. Сейчас, как никогда, успех в международной торговле зависит от партнерства и совместной работы », – сказал Том Каллман, генеральный директор Kallman Worldwide, Inc., официальный представитель США на Airshow China.
Коммерческая авиастроительная корпорация Китая, COMAC является китайским государственным аэрокосмическим производителем, который поставил целью снижение зависимости от Boeing и европейского Airbus. C919 – первый коммерческий авиалайнер Китая, нацеленный на мировой рынок, в котором доминируют Boeing 737 и Airbus A320.
«Присутствие США на Airshow China 2018, подчеркнутое масштабами USA Partnership Pavilion, является убедительным свидетельством того, насколько важен Китай для американских поставщиков авиационных и аэрокосмических продуктов, а также что покупатели и влиятельные лица из Китая также обращаются к США за инновационными решениями и поиском партнеров», – добавил он.
Почти месяц назад Вашингтон наложил санкции на директора китайской закупочной организации для китайских военных за приобретение истребителей Су-35 и систем ПВО С-400 в соответствии с американским Законом о противодействии санкциям (CAATSA).
Кроме того, федеральные агенты США заманили китайского «шпиона» в Бельгию в октябре и передали его в Соединенные Штаты для преследования по обвинению в экономическом шпионаже. Яньцзюнь Сюй, старший сотрудник Министерства государственной безопасности Китая (MSS), обвиняется в попытке украсть коммерческую тайну у ведущих авиационных фирм. Недавние заявления американских судов утверждают, что китайская разведка пыталась украсть информацию об американско-французском турбовентиляторном двигателе, разработанным для коммерческих авиалайнеров.
Андрей Бочкарев